Реальная причина смерти насоса ГУР на Камри. Проблема не в масле?

2021 Туу 22-нд
1 199 174 Үзсэн тоо

В этом видео Вы увидите ответ всем тем, кто утверждает, что мы неверно поставили диагноз при ремонте системы ГУР на моей Камри xv30/35. В интернете даже появилось видео на этот счет, где автор утверждает, что нашел истинную причину смерти насоса.
Ну что же, давайте разберемся в этом вопросе :)
Основной канал: mnworlds.info
Ильдар Live это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем уже более 8 лет по всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: авто-подбор.рф​
✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: авто-школа.рф
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: апсервис.рф
✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: апюрист.рф
✔ Одежда и мерч. Заказать можно почти из любого уголка мира: ап-мерч.рф
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: авто-подбор.рф/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!

Сэтгэгдлүүд
  • Клоун

    Vasile HimeiVasile Himei5 цагийн өмнө
  • 👎👎👎👎👎👎

    Vasile HimeiVasile Himei5 цагийн өмнө
  • Старая машина правда странно что она ещё и ломается

    Stas IvankovStas Ivankov7 цагийн өмнө
  • Дикая ржака, я хоть и на автомеха учился, но сейчас не работаю по профессии, смотрю видосы и для себя подмечаю что-то полезное, но никогда не буду писать то чего я не знаю на 100%

    Set911Set91118 цагийн өмнө
  • Наглядно. Доказательно. Но Камри жалко.

    Игорь КрафтИгорь КрафтӨдрийн өмнө
  • Пипец я по ржал это что вы там реально котов освеживаете накидки на кресла делаете. Славе респект

    Юрий ДобышевЮрий Добышев2 өдрийн өмнө
  • За пол часа убить насос другой жидкостью... Ну ну... А поддерживающие дилетанты верят же! Может д3 и не подходит но за такой промежуток времени насос не убить. И это ещё не износ.

    Юрик ЗолотухинЮрик Золотухин2 өдрийн өмнө
  • Топлёный солидол, теперь его зовут того типа😂😂😂

    х ххх хх3 өдрийн өмнө
  • Обычно жидкости ATF, основанные на минеральном масле, имеют красный цвет, а жидкости, сделанные на синтетическом базовом масле - желтый. Аналогичная маркировка распространяется и на канистры. Однако это требование соблюдается не всегда, и желательно читать состав на упаковке.

    петро замськийпетро замський3 өдрийн өмнө
  • Не оправдывайся))

    Алексей СкрябинАлексей Скрябин3 өдрийн өмнө
  • На заметку, "декстрон 3" не только куда угодно лей, таким типам как из видоса на нем еще и готовить можно

    Nekit VershininNekit Vershinin3 өдрийн өмнө
  • Ильдар забей, рукожопых и тупых малолеток валом, на всех нервов и времени не хватит, а целом очень интересное и познавательное видео.

    Василий КостюкВасилий Костюк3 өдрийн өмнө
  • У мацды CX5 на подобе с моторным маслом. 0w20 предписано производителем, при аналоге 5w30 мотор чувствует себя очень плохо, срабатывает очистка солярой двигателя.... Масло можно каждых 5т.км менять.... По мимо этого надо оброщать внимание на уравень и заливать по нижнему уравню, наблюдать и максимум поделить при первой 1т.км.....так как масла она не жрёт.

    Nikolai BauerNikolai Bauer4 өдрийн өмнө
  • Сам должен понимать, она не в Японии собиралась! Он будет сыпаться постоянно

    Рома ЕлисеевРома Елисеев4 өдрийн өмнө
  • кстати, в моём полумёртвом насосе ГУР расчитанном на 2ку сейчас залита жидкость для ГУРа (не декстрон), марку не помню, 2 года езжу, полёт нормальный. Возможно это потому, что эти насосы более старые (разработаны в 90х?) и не столь требовательны к "мазуте". в следующий раз чтоб столько насосов не губить (или иных агрегатов), поинтересуйтесь у Дальневосточников. Они давно с ипономарками воюють ;))), ну а про декстроны я Вам в прошлом видео написал

    SyavaSyava4 өдрийн өмнө
  • ST190 09.92г.в. как то в морозы проезжая по "Путинскому" мосту через Енисей, был сильный туман. Ну км 5-10 пути в тумане непрогядном. На след. день Гур начал через раз "проподать". На второй день отказал. Заказал ремкомплект, ну что там, резинки да колечки стопарные. На третий день заработал Гур. Комплект пришло, ну поменял всё. На вид было всё ок, ну ход лопастей был, в плане качения в пазу. Залил zic типа для всего, ничё работает, но пальцем не покрутить. До этого что давали в магазе, не заморачивайся. Про коробку то же самое можно расказать. Хочешь пенки и дискомфорт лей синтетику. Ну и что говорить, церкви в парках строят, ещё и в школы вводят и без того убитые мракобесие)

    terrier_terrier_4 өдрийн өмнө
  • Смотреть с 19 по 20ю минуты

    DenioDenio4 өдрийн өмнө
  • я всегда говорил тойота гавно , митсубе bj wide,mirage, хёндэ солярис, похеру мы перемешали все остатки на митсубы,и всё работает, как минимум уже месяц. в солярис и 2,и 3, и sp4 заливали ,и всё пока ездит. а с тойотой 40 рест, 2.4 горький опыт покупалась новой в11 г., при такой же жёсткой эксплуатации, как выше указанных авто к 100 т.км легла коробкак к 150.т.км задымил мотор. Тойота ШЛАК!!!!

    Рафаэль РафаэлевРафаэль Рафаэлев4 өдрийн өмнө
  • Я абсолютно уверен в том, что Камри 30 сгорит за 7:32. Меня не переубедить. Жду видео 😂

    SVDSVD4 өдрийн өмнө
  • Износ алюминиевого корпуса показывает. Убрав статор. Что-то тут не то 😂

    Ваня ЛохопетовВаня Лохопетов4 өдрийн өмнө
  • Концовка до слёз 😂😂😂

    * Yu_Nails ** Yu_Nails *5 өдрийн өмнө
  • Молодец что заморочился. Концовка до слёз. Журбею только не показывайте.

    Sir N DrewSir N Drew5 өдрийн өмнө
  • Интересно было!)))но лайк чисто за 1 славу в конце!))))если можно было 2 лайка поставил бы 2))

    Илья КужнуровИлья Кужнуров5 өдрийн өмнө
  • Ахахах , вот поворот , тебе просто попался самый ужасный тип насоса , я раньше сталкивался с таким типом насоса в приборе который сосёт воздух с высокой точностью типа для замера сколько грамм загязнений на кубический милиметр воздуха , там лопасти должны смазываться только одним типом масла не просто так , иначе они закусываются и так далее , согласен полностью с Ильдаром , только не пойму инженеры тойота там опухли чтоли такое говно делать :))

    Виталий ЦиберкинВиталий Циберкин5 өдрийн өмнө
  • Ильдар красавчик ты лучший 💪💪💪

    Виталий ВладимировичВиталий Владимирович5 өдрийн өмнө
  • У многих людей голова нужна чтобы в неё есть и шапку носить, остальное получается абсолютно произвольно; не стоят они нервов

    Denis TitovDenis Titov5 өдрийн өмнө
  • Принцип действия насоса. Там это эммм, там лопасти, которые центробежной эммм ... вот.

    Денис ТрифоновДенис Трифонов5 өдрийн өмнө
  • Привет Ильдар есть такой Саша ли кузовной ремонт китаец приехал покорять Москву со Владивостока замути с ним покраску и по железу ремонты все его нае....т кто как может а ты не огорчишь респект и уважуха

    Ник КотНик Кот5 өдрийн өмнө
  • Я понял! Душа Камри была в дексроне!

    Михаил ЕфимовМихаил Ефимов5 өдрийн өмнө
  • Подстанова! )))

    Михаил ЕфимовМихаил Ефимов5 өдрийн өмнө
  • Ахахаха, реально!!!! 24:01 Ильдар заметил )) Но ещё внутрь не заглядывал и про бутеры не знает ))

    Vasily TretiakovVasily Tretiakov5 өдрийн өмнө
  • @14:40 Пока Ильдар корячился под чужой тачкой с украденным катализатором, собаки залезли в Камри, съели биг-маки ЖирноСлавы, полизали мёд, обоссали колесо и с гордо поднятым хвостом удалились )))

    Vasily TretiakovVasily Tretiakov5 өдрийн өмнө
  • Вау Вот соседа в кадре с его тридцаткой я точно никак не ожидал увидеть

    AnotherMan DoesAnotherMan Does5 өдрийн өмнө
  • У меня до недавнего времени была, камри SV41, двигатель 3s-fe, 1994 год, работал я на ней в такси 8 лет проехал 400тыс, общий пробег был под 800 тысяч, двигатель ни разу не ремонтировался, масло менял в двигателе каждые 5-6 тысяч, живу на севере в Томске, зимой дексрон 2 в ГУРе замерзает и может давануть, поэтому 3 года лил дексрон 3, а потом перешёл на castrol transmax Z, 5 лет лил его, он полностью синтетический выдерживает до - 50, и за эти года и пробеги, вспоминал о ГУРе лишь когда нужно было менять ремень или жидкость, жидкость менял примерно каждые 1,5-2 года, похоже что после девяностых камри слабенькие пошли

    я не Andrey я Androidя не Andrey я Android5 өдрийн өмнө
  • бонус в конце просто до слез, Слава отжигает)

    Natum PutatNatum Putat5 өдрийн өмнө
  • Не это все понятно, не понятно одно, почему ремонтники насосов не подсказали, что жижа не та 🤷‍♂️

    Алексей ПетровичАлексей Петрович5 өдрийн өмнө
  • декстрон 3 не всегда синтетический, больше всего он попадается полусинтетический

    Stiguu03Stiguu035 өдрийн өмнө
  • Иьдар, Слава - соберите теперь кота. А то одного разобрали, второй (как донор) есть. Когда начнёте?

    MAMKOE6MAMKOE65 өдрийн өмнө
  • Хвхвах, натянул кота :))

    MAMKOE6MAMKOE65 өдрийн өмнө
  • Так у вас что, гидроусилитель руля сломался? Так надо его поменять!:):):)

    PhBhVideo 1994PhBhVideo 19945 өдрийн өмнө
  • Так деда мороза не существует?(((

    Денис СередаДенис Середа6 өдрийн өмнө
  • на 43:01 Особенно впечатлили тыканье пальцами в царапины от "крыльев" когда обойма лежит на столе.

    Смотрящий за даунамиСмотрящий за даунами6 өдрийн өмнө
  • Вообще, проблема с гуром какая-то надуманная. Поломка ГУРа казуистика. Что-там только не ломается, но ГУР в последнюю очередь. И вопрос. Вы почему не выпускаете видео по четвергам?

    PhBhVideo 1994PhBhVideo 19946 өдрийн өмнө
  • Эксперимент считаю неинформативным: нет фото разобранного насоса до заливки 3го декстрона. А насосик то далеко не новый.

    Михаил СадовниковМихаил Садовников6 өдрийн өмнө
  • "Здесь, где выбегают крылья задиры"- это корпус,жестите ребята,лепестки выбегают по "ОВАЛу"!!! (Статору)

    Андрей REMАндрей REM6 өдрийн өмнө
  • Слава сделал этот видос! Лайк👍 Ильдар перестань читать комменты и живи спокойно.

    Игорь ИвановИгорь Иванов6 өдрийн өмнө
  • Ильдар, новый видос посмотри того парня про работу гур. Тойотвский лопастной гур, заливает разные жидкости в том числе салярку и всё работает

    Aleksander PonomarjovAleksander Ponomarjov6 өдрийн өмнө
    • @SV Suzuki набери Timofei Kuznetsov

      Aleksander PonomarjovAleksander Ponomarjov20 цагийн өмнө
    • Скинь ссылку, ради интереса хочу посмотреть на этого механика.

      SV SuzukiSV SuzukiӨдрийн өмнө
  • Ильдар - бомбит .... Сильно бомбит! Давыдыч - это невероятно! ....занавес....хахаххаха Привет из Ульяновска) Ребята, будьте добрее и давайте жить хотя бы на этой Планете Дружно)

    tiabatiaba6 өдрийн өмнө
  • Всем привет,у меня фф2 1.6 л.с,поменял жижу,залил форд оригинал но она синтетика,теперь каша в башке,насос то точно такой же лепестковый или же всё таки к конкретному насосу свое масло,по винкоду бьётся оно но у меня уже сомнения, Ильдар Брат скажи какое надо,у меня обычный гидроусилитель.

    Владимир ДятловВладимир Дятлов6 өдрийн өмнө
  • Эльдар Молодец надо утирать нос якобы специалистам . В ютюбе куча людей несущие бред и люди их слушают . Очень жаль что у нас в Калининграде нету таких спецов как ты . Задолбали кривые руки .

    Наталья АнашкинаНаталья Анашкина6 өдрийн өмнө
  • Ты не прав имей смелость сознаться

    Руслан БельскийРуслан Бельский6 өдрийн өмнө
  • Рукажоп....! 👎👎👎🤮

    ВладимирВладимир6 өдрийн өмнө
  • Эх Эльдар, как ты мог? Взял и разобрался, да еще все обосновал, эх, не красиво))))) а горе мастеру реально б руки оторвать за такой ремонт и сухой запуск, сам ремонтник технологического оборудования, и основы смазывающих материалов нужно знать в любом ремонте

    roxor 30roxor 307 өдрийн өмнө
  • На 19:55 Ильдар говорит залит dexron 2 жёлтого цвета, это схера ли dexron стал жёлтым? Жёлтый это PSF, кого надурить пытаешься?

    Михаил АтеистовМихаил Атеистов7 өдрийн өмнө
  • Мракобесие какое

    verdog Russiaverdog Russia7 өдрийн өмнө
  • Не обращай внимания на идиотов. Гидроцилиндр говорит у трактора😀😀😀😀

    Евгений КовачЕвгений Ковач7 өдрийн өмнө
  • Молоток.допуски никто не отменял ! Требования производителя херить нельзя.((((

    bereg Bereghnoybereg Bereghnoy7 өдрийн өмнө
  • Всю планету засрали этими маслами, выхлопами!! Куда это масло - в Землю Матушку.

    Софья СчастливаяСофья Счастливая7 өдрийн өмнө
  • Это те же люди, что и про лючок писали. P.s. Далеко, далекоооо

    Матвей КатовскихМатвей Катовских7 өдрийн өмнө
  • Лимонной кислотой так-то не промывал

    Есть ли Profit?Есть ли Profit?7 өдрийн өмнө
  • а вообще, если по делу. Чем глупее человек, тем более уверенными его комменты. Умный же сомневается сам в себе и перепроверит. А остальных не переубедишь

    Евгений РомейкоЕвгений Ромейко7 өдрийн өмнө
  • всмысле? у меня в компе маленькие китайцы живут, они электроны двигают

    Евгений РомейкоЕвгений Ромейко7 өдрийн өмнө
    • пока у тебя там есть волшебный дым будет работать, как дым выйдет работать перестанет.

      Se MaSe Ma5 өдрийн өмнө
  • Эльдааааар, брат, доказывать колхознику что - либо. Думаешь стоит того ?

    СэмСэм7 өдрийн өмнө
  • Та не вы что, на самом деле песок попадает только в Dexron 3ий, во второй Dexron он не может попадать ввиду естественного отталкивания им песка 😆

    Plymouth_19Plymouth_197 өдрийн өмнө
  • Насос ГУРа поломался ))) Эльдар гневается новая примета )))

    денис денденис ден7 өдрийн өмнө
    • ты хоть научись имя копировать правильно

      Смотрящий за даунамиСмотрящий за даунами6 өдрийн өмнө
  • Песок должен быть сахарным...

    Alex ZombieAlex Zombie7 өдрийн өмнө
  • Красава . Ты посоветуй тем кто не верит , проверить на своей Камри у кого есть .

    Сергей ЕвдокимовСергей Евдокимов7 өдрийн өмнө
  • Видел тот видос. Честно говоря сомневался в правоте обеих сторон, но был абсолютно уверен в том что оветку Ильдар запишет. Вот теперь всё стало понятнее. Но всё равно бомбить и обзывать людей "дебилами" это не красиво, даже если это так и есть. Тем самым ты показываешь свои слабые места.

    Андрей ГалкинАндрей Галкин7 өдрийн өмнө
  • Износ, задиры и прочее это само собой понятно. Неужели настолько падает производительность насоса из-за этих дефектов? Не на пополам в конце концов сломан насос:))) Просто вы так с остервенением крутили руль, что мне кажется там хоть святой водой его смазывай- будет износ. P.S. Абсолютно без претензий.:) Как-то так, всем привет.:)

    Darky SnowyDarky Snowy7 өдрийн өмнө
  • Жить с разумом хлебушка очень удобно! Всё знаю, все неправы, всё происходит по воле Волан де морта. ГУР - адово устройство и поможет от песка только танцы под бубен вокруг костра. А адепты секты лейпохнах недовольны (2.2 к дизлайков)

    Magic CyberdreamMagic Cyberdream7 өдрийн өмнө
  • Эльдар этот тип тролль!

    Юрий СемакинЮрий Семакин7 өдрийн өмнө
  • Ильдар гараж 54

    Станислав ФилимоновСтанислав Филимонов7 өдрийн өмнө
  • Какие там хейтеры.. весь видос был ради концовки :))

    Алексей Н.Алексей Н.8 өдрийн өмнө
  • Хотите я комментарием заставлю татарчонка перебрать заново всю Камри? 🤭😅

    Oleh ZinykOleh Zinyk8 өдрийн өмнө
    • Давай🤣

      mike tigramike tigra6 өдрийн өмнө
    • А давай ка. То ютуб совсем обмелел...

      HeKuTK0HeKuTK06 өдрийн өмнө
  • За Журбея и Бенца Славе отдельная уважуха! 😜 Ржу пипец...

    Оксана ЗолотоваОксана Золотова8 өдрийн өмнө
  • Задиры явно от песка! 😂 Монтаж!!! 😜

    Оксана ЗолотоваОксана Золотова8 өдрийн өмнө
  • Хватит заливать татарчёнак, тебе не кто не поверил, в рекомендации от производителя чёрным по белому написано dextron 2 или 3

    VanVan8 өдрийн өмнө
  • Вот оно, чудо монтажа! Сам спецом туда песка нахреначил... Ай да татарчёнок, чего только не сделает ради лайков... 😜

    Оксана ЗолотоваОксана Золотова8 өдрийн өмнө
  • Минералка - это как самогон выгнаный из браги, а синтетика - это если бы в спирт добавили воду и эфирные и сивушные масла, по сути тоже самое, но технология получения разная))

    VanVan8 өдрийн өмнө
  • Я знаю кто вырезал катализатор, это Доктор Дью, у него только есть балгарка для труднодоступных мест)))

    VanVan8 өдрийн өмнө
  • Неожиданный подвиг. КрасаФчик!

    Vasilisa PrekrasnayaVasilisa Prekrasnaya8 өдрийн өмнө
  • то есть МАГИИ не сущесвует ??))) Чувак просто захотел раскрутить канал,запилил ролик с Ильдаром . Дальше будут другие блогеры,каналы и т.тд.

    Сергей ШишкинСергей Шишкин8 өдрийн өмнө
  • Огорчает Ильдар последнее время. Не предполагал, что с его стороны будет такая бурная реакция. Снисходительнее надо быть к людям, даже если они не правы. Делает хорошие дела, но такое поведение неприемлемо для публичного человека.

    iap001iap0018 өдрийн өмнө
  • Если "чудес не бывает", тогда чтоже такое твой канал, Ильдар?)

    Дмитрий ДолгинДмитрий Долгин8 өдрийн өмнө
  • К вопросу о взаимозаменяемости "синтетики" и "мнинералки". Тоже всегда не давал покоя этот вопрос. Работал давно на СТО по обслуживанию авто марки TOYOTA-LEXUS. При замене жидкости ГУР на Camry V30 использовали Dexron III торговой марки BP. Никогда никаких проблем с насосами ГУР не было и близко. Второй раз, когда я "чесал репу" был при одновременном ремонте рулевых реек двух автомобилей - Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen LT . На обоих автомобилях установлены насосы ZF и одинаковые рулевые рейки. На них даже коды производителя одинаковые. НО! В МВ заводом залит Dexron III, а в систему VW само собой оригинальная жидкость зелёного цвета на минеральной основе? То есть один и тот же насос и одна и та же рейка работают и на "минералке" и на "синтетике". Как так? Пишу не для того, чтобы с кем-то спорить или переубеждать. Просто делюсь опытом из жизни.

    Денис АлёхинДенис Алёхин8 өдрийн өмнө
  • Приветствую, mercon lv и dexron 6 взаимозаменяемы? В акпп

    Артём ТерещенкоАртём Терещенко8 өдрийн өмнө
  • Вот и я боюсь не то залить в ГУР своей toyota tawn ace 2010!!! Но там в бачке что то красное плещется!!)) а может там ATF T-IV??? или DEX III???? раз уж красное а не желтое...

    Олег ПетровОлег Петров8 өдрийн өмнө
  • Пригласи этого жопомастера, пусть он сделает все тоже самое, и даст объяснение. На кону пусть будут оплата процесса и извинения!

    максим максимовмаксим максимов8 өдрийн өмнө
  • В конце видео Слава жестко подколол. Отыгрался вовсю

    Виталий П.С.Виталий П.С.8 өдрийн өмнө
  • Диванные эксперты они такие... "мудрые" люди...

    максим максимовмаксим максимов8 өдрийн өмнө
  • А чё нельзя открыть толмут и посмотреть какие жидкости установлены заводом производителем?а если не хватает денег на масла топливо и др жидкости то нахрена покупать такую машину?Эльдару здоровья,а диваных экспертов чтоб метеоритом уе.......ло

    Тимофей 187Тимофей 1878 өдрийн өмнө
  • НЕ верю, по любому песка подсыпали, бесцветного, что бы убить гур )))

    Vadzim ZukhovichVadzim Zukhovich8 өдрийн өмнө
  • Жалко нельзя поставить два лайка, второй бы отдельно за славу поставил 😂

    Андрей СеливановАндрей Селиванов8 өдрийн өмнө
  • Для славы лайк за концовку

    Barsuk EntertainmentBarsuk Entertainment8 өдрийн өмнө
  • Какие тесты.Каким опытным путём.ТЫ-РУКОЖОП¡

    amaretto amarettoamaretto amaretto8 өдрийн өмнө
  • Вот это видео. по насосу, где рейку песочили. там ставили фильтр, что бы песок\мусор задерживался в системе до насоса. mnworlds.info/cd/video/gZt2u6xplWl9kqI.html У меня pajero 4 там D3\2 по мануалу, 12 лет был в системе без замены. поменял только в этом году.

    ЯстребЯстреб8 өдрийн өмнө
  • На крышке бачка на писано же, какую жидкость лить.

    Никитин ИльяНикитин Илья9 өдрийн өмнө
  • Какой нахрен песок, что за дичь

    Кирилл ПирожокКирилл Пирожок9 өдрийн өмнө
    • Насос разбираешь, смотришь.

      Кирилл ПирожокКирилл Пирожок9 өдрийн өмнө
  • Надо было засыпать лопату песка в гур когда разобрали его и в инсту кинуть 🤣

    StraxStrax9 өдрийн өмнө
  • 42:45 это овал ильдар ты серьезно .... Насос ГУР - устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые (шиберные) насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала. Устройство насоса гидроусилителя и принцип действия Насосы ГУР устроены примерно одинаково: Корпус с крышками - верхней и нижней. Шкив - для агрегатов с механическим приводом (ременной передачей) от двигателя автомобиля или электромотор - для насосов с электроприводом. Вал с подшипниками или втулкой, на котором закреплен шкив, рабочая пара. Торцевые распределительные диски с окошками всасывания и нагнетания масла, расположенными диаметрально противоположно друг другу. Статор - неподвижная часть рабочей пары, в которой вращается ротор. Круглый в насосах однократного действия, эллиптический - в двукратных агрегатах. Ротор с подвижными пластинами, закреплен на валу через шлицевые соединения. Уплотнительные элементы: прокладки, сальники, уплотнительные кольца. Устройство насоса гидроусилителя подразумевает также датчик давления, который контролирует работу насоса: если агрегат не работает, устройство направляет поток масла в обход.  Устройство насоса ГУР Особенности устройства и работа насоса гидроусилителя Пластинчатые насосы отличаются высоким коэффициентом полезного действия и практически не ломаются, если вовремя менять масло. Устройство насоса гидроусилителя руля обуславливает его надежность. Работа насоса ГУР основана на простом физическом принципе увеличения-уменьшения объема и разницы давления. Ротор вращается внутри статора эллиптической формы. Во время вращения ротора подвижные пластины под действием центробежной силы выдвигаются из пазов и упираются в стенки статора, а затем возвращаются в пазы. В серповидной полости статора выдвинувшиеся пластинки образуют область низкого давления, где через впускное окно засасывается масло из бачка. Проходя через сужающуюся часть серповидной полости, пластины задвигаются, давление повышается, полость с маслом подходит к нагнетательному окну, и масло “выдавливается” в нагнетательный патрубок. В современных лопастных насосах полостей высокого и низкого давления по две - за один оборот вала всасывание и нагнетание происходит дважды.  Ротор и статор насоса ГУР Насос гидроусилителя с эллиптическим статором выбран автопроизводителями не случайно: за счет формы статора ротор агрегата разгружен от действия сил давления, а значит медленнее изнашивается и служит гораздо дольше. Сам по себе насос ГУР не требует специального ухода или систематического ТО. В насосах “солидного возраста” или в неухоженных агрегатах могут износиться внутренние детали: вал, пластины, статор, подшипники. Поэтому важно периодически осматривать агрегат, регулировать натяжение приводного ремня, менять уплотнительные элементы и обязательно своевременно менять масло. А также следить за работой всей системы гидроусилителя.

    Алексей МедковАлексей Медков9 өдрийн өмнө
MNworlds