НОВЫЙ? ВЫ серьёзно? Renault Duster 2021 ДОРОЖЕ Креты, проходимее Тигуана

2021 Туу 18-нд
133 785 Үзсэн тоо

Вы будете его бояться, а он хорош! Рено Дастер 2021
Тормозные диски и колодки Bosch www.boschaftermarket.com/ru/ru/index
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
ЗАПИСАТЬСЯ к НАМ на РЕМОНТ instagram.com/lifeonmotors
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев vk.com/mkuldyaev
ИНСТА: instagram.com/mk_clickoncar тут спойлеры, много
Наш канал с тест-драйвами и обзорами Clickoncar mnworlds.info
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Сэтгэгдлүүд
  • Этот ДАСТЕР "новый" вышел 5 лет назад если что

    Криптопортфель 2.0Криптопортфель 2.0Өдрийн өмнө
  • Ты человек ЛОХОТРОН

    Bombi BoyBombi BoyӨдрийн өмнө
  • Рено деградировали. Ждём на тест Дастер 2.0 с новым гидротрансформатором. Одноразовые вариатор и турбо это для городских одноразовых пижонов отжигать до столба кто быстрее на тот свет.

    Руслан КучерявыйРуслан Кучерявый2 өдрийн өмнө
  • Михаил. Где основное? Сожженный на бездорожье вариатор?

    Александр КолчинАлександр Колчин3 өдрийн өмнө
  • mnworlds.info/cd/video/mq-s3HmqX599ZZU.html

    rusu turistrusu turist4 өдрийн өмнө
  • Так долго выводятся на наш рынок модели не потаму что маркетинг, а потаму что российский рынок с его мизерными продажами не является приоритетом у производителей для скорейшего вывода новых моделей. Рубль постоянно падает по отношению к евро, население нищает и купить Дастер за 1.5 мл среднестатистическая российская семья не может, производители это знают и поэтому не торопятся.

    Gans GansovGans Gansov5 өдрийн өмнө
  • А теперь давай сравнительный тест Рено Дастер против Рено Каптюр.

    ВячеславВячеслав6 өдрийн өмнө
  • Че вы все с бесключевым доступом морозитесь, как-будто это супер показатель. У меня он есть, но я все равно люблю с брелка открывать.

    Андрей НикнеймАндрей Никнейм6 өдрийн өмнө
  • m.mnworlds.info/history/OZOvxDjAtvT0AfPAmYI_3Q

    Время ПеременВремя Перемен7 өдрийн өмнө
  • Купи себе танк испытай его это авто , клоун !

    Юрий БабаевЮрий Бабаев7 өдрийн өмнө
  • Не хватает первой передачи? 5 ступенчатая коробка? Чувак ты на какой машине ездил? Какой смысл тебя смотреть, если ты в самом начале херню несёшь?

    Serge BSerge B7 өдрийн өмнө
  • Накой мне мешалка при цене в 1,5 млн.

    IjрУ4KRЯЮwЗyЛrРПъы2гГФEk ЮГeUwdнуЁNЫрМтЧЙсClkС73щIjрУ4KRЯЮwЗyЛrРПъы2гГФEk ЮГeUwdнуЁNЫрМтЧЙсClkС73щ7 өдрийн өмнө
  • Кроме тайоты))) хорошо сказано)))

    Илья НикитинИлья Никитин8 өдрийн өмнө
  • Сегодня, 01.05.2021, прайс-лист на новый "Дастер" был обновлён. Теперь "Дастер" в самой скромной комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций стоит 980000 рублей, а в самой дорогой комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций - 1485000 рублей. Сколько ещё раз "Рено" поменяет ценник, пока машина с завода доедет до покупателя? Неизвестно. Не забывайте упоминать об этом в своих обзорах "бюджетного кроссовера", дорогие блогеры. Может быть, это поможет кому-то в выборе авто.

    Service OverService Over9 өдрийн өмнө
  • 23 февраля 2021 г был заключён предварительный договор 2302-МТ-1694 где оговорены условия, права и обязанности сторон. Составлен бланк спецификации товара. Полученный VIN номер X7LHSRDB467351616 заказанного автомобиля DUSTER NEW Edition One E2 4 ABM 5R серо-коричневого цвета (CNW) 1,5 МКП6 109л.с, был добавлен в мой личный кабинет (мой Рено). Я отслеживал данный автомобиль с момента заказа, производства, изготовления, доставка к дилерскому центру. А вот дальше началось самое интересное. 19.04.2021г мне позвонил менеджер ооо ‘Петровского ‘ и сообщил, что директор ооо Петровский расположенного в г.Мытищи МО, запрещает дальнейшую продажу мне, забронированного мною же автомобиля. ПРИЧИНА: нужно докупить доп оборудование, на сумму которая в салоне Рено ПЕТРОВСКИЙ вообще не оговаривалась. Так как я прождал машину 2 месяца я ответил менеджеру согласием и заказал доп оборудование сигнализацию и защиту редуктора на 47000. Со слов менеджера Заказ на доп оборудование был внесён им в базу. 20 апреля 2021 года я прибыл в салон ооо ПЕТРОВСКИЙ для внесения оставшейся части денежных средств за данный автомобиль. Но и здесь меня поджидал сюрприз от менеджер Цикалюк А и от автосалона ооо РЕНО ПЕТРОВСКИЙ в целом. Мне сообщили, что в процессе установки доп оборудования в кузовном отделе Петровский расположенный г.Дзержинский Энергетиков 28 данный автомобиль был поврежден, в результате чего он категорически настаивает, что бы я забронировал другой автомобиль. Я попросил показать на сколько критичны повреждения данного автомобиля, на что менеджер ответил, что фото с механическими повреждениями данного автомобиля он не располагает. Тогда я попросил пригласить директора салона, который так-же сообщил,что фото повреждений данного автомобиля он так же не располагает.Тогда я предложил им свой вариант выхода из данной ситуации : утром 21 апреля 2021 года я съезжу в салон расположенный в г.Дзержинский ул.Энергетиков 28 чтоб визуально для себя понять насколько критичны механические повреждения автомобиля. На что директор салона ооо Петровский заверил меня, что он постарается связана с директором автосалона ооо ПЕТРОВСКИЙ г.Дзержинский МО, чтоб мне предоставили доступ для визуального осмотра данного автомобиля. Почему я настаивал на визуальном осмотре данного автомобиля: Вначале менеджером было заявлено, что повреждено лакокрасочное покрытие двери в виде царапины, затем вместо царапины образовалась вмятина той же двери, затем меня уверяли,что сильно повредили дверь и крыло и наконец последний вариант как мне сказал менеджер крыло и дверь восстановлению не подлежат. Поняв для себя, что происходят очень странные вещи с моим пред заказанным автомобилем,приехав домой я связался с горячей линией Рено России попросил соединить меня с кузовным отделом Рено ооо Петровский г.Дзержинский Энергетиков 28 МО. Сотрудник данного автосалона проверил по вин номеру указанный автомобиль и сообщил мне, что данный автомобиль повреждений не имеет, на данный автомобиль имеется заявка на установку доп оборудования не более того.Утром 21 апреля 2021 года я прибыл в автосалон РЕНО ПЕТРОВСКИЙ г. Дзержинский ул.Энергетиков 28. Сообщив цель своего визита менеджеру последний по телефону с кем то связался,с кем я не знаю и сообщил мне, что увидеть визуально автомобиль у меня не получиться, так как меня просто не пропустят к автомобилю и все менеджеры на данный момент заняты и в ближайшее время не освободятся. Я позвонил на гор линию РЕНО РОССИИ и изложил данную ситуацию, на что мне ответили, что моя претенциозная заявка принята и на данный момент меня могут связать по телефону с менеджером Цикалюк А. Спустя около 1 -2 часов позвонил менеджер Цикалюк А и сообщил мне, что данный автомобиль снят с продаж в силу механических повреждений кузова и будет отправлен в головной офис в Санкт-Петербурге. И что я не имел никакого права ездить в автосалон РЕНО ооо ПЕТРОВСКИЙ расположенный г.Дзержинский так как это совершенно разные салоны. (???????). И мне остаётся только один выход по новой забронировать автомобиль и ждать его производства и доставки. 22 апреля я проверил данный автомобиль по VIN номеру на предмет регистрации в ГИБДД и оказалось, что данный автомобиль с 21 апреля 2021 г поставлен на учёт физическим лицом. Осознавая непорядочность в работе менеджера и руководителя автосалона ооо ПЕТРОВСКИЙ на ул.Хлебозаводской г.Мытищи МО я обратился в очередной раз на гор линию в надежде совместного изыскания решения по данной ситуации. Горячая линия ооо РЕНО РОССИИ ничего решить не может, одни обещания и не более того. Пробую решить данную ситуацию через юр отдел. Надежда умирает последней.Может случиться О ЧУДО!!!

    Владимир ДавидВладимир Давид9 өдрийн өмнө
    • Какой то прекрасный человек купил ваш автомобиль.

      JlpoxozuiJlpoxozui3 өдрийн өмнө
  • Какой то малахольный

    Василий ВасильевичВасилий Васильевич9 өдрийн өмнө
  • Да не нужны нам эти ощущения турбопушки! Нам нужна надёжность и простота! Залюбили уже с этими турбами. Поставьте на все машины 1 литровые двигатели 3 цилинда и сколько угодно турбин и радуйтесь! А дастер оставьте в покое!

    Николай КозярНиколай Козяр10 өдрийн өмнө
  • 1:30 5 ступеней коробки??? эмм... 6 же... 2 литра мотор идет с точно такой же 6 МКПП что и дизель, только там чуть короче передачи чем на дизеле. Нехватка тяги н 1 передаче? 2 литра мотор срывает в пробуксовку передние колеса на 1,2 и 3 передачах.... на 1 передаче катается даже в гору на холостых оборотах и режиме 4WD LOCK и чет тяги прям хватает.... 23:26 новой коробке? хех.. нет.. эта та же самая старая 6-ти ступенчатая механика, они удлинили 5 и 6 передачи..... так что только ГУР на ЭУР и турбо мотор с арканы и вариатор... всё...

    Никто НеизвестныйНикто Неизвестный10 өдрийн өмнө
  • А что крета это у нас показатель качества , погремушка корейская

    Учебный Центр МЧСУчебный Центр МЧС12 өдрийн өмнө
  • Откуда на 2,0 5-ступенчатая коробка? Там всю жизнь 6-ти была.

    Сергей ГоловановСергей Голованов13 өдрийн өмнө
    • Индивидуальная поставка

      JlpoxozuiJlpoxozui3 өдрийн өмнө
  • Дастер - единственный в мире легковой автомобиль где на механике по инструкции производителя трогание с места осуществляется на второй передаче. Не читаем инструкций, уважаемый. Вот потому и тяга плохая у вас на 1й передаче. Она для особо трудных условий.

    Григорий НазаровГригорий Назаров14 өдрийн өмнө
  • "ты всё время пачкаешься, вылезая из автомобиля" - вот по этому я купил каптур(F4R 6МКПП).

    Евгений ЛепехинЕвгений Лепехин15 өдрийн өмнө
  • приветик отличный ролик mnworlds.info/cd/video/k66hzH5zfYqFqNA.html

    Василий петровВасилий петров16 өдрийн өмнө
  • Купив дастер 1.3. Будь готов ездить на нем до смерти. Потому что, продать тебе его хрен получится. Разве что за три копейки.

    миллиардводнируки без смсмиллиардводнируки без смс16 өдрийн өмнө
    • @Curlavol Corvalol я на рав4 езжу. Нахер мне ваше гавно.

      миллиардводнируки без смсмиллиардводнируки без смс15 өдрийн өмнө
    • @миллиардводнируки без смс ну тогда чего воздух сотрясать. Как будто супер ценную инфу зажал. А ты наверное рассматривал бы только 2.0 ? Потом ржать буду я, лет через 5-7

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol15 өдрийн өмнө
    • @Curlavol Corvalol а тебе всё бы на халяву. Сам мониторь. Я знаю о чём говорю. Хочешь, покупай 1.3. Потом вместе поржом.

      миллиардводнируки без смсмиллиардводнируки без смс15 өдрийн өмнө
    • @миллиардводнируки без смс ну так давай стату выкладывай, всем интересно будет

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol15 өдрийн өмнө
    • @Curlavol Corvalol это не догадки. Я каждый день мониторю авто.ру. рено вообще плохо продаётся.

      миллиардводнируки без смсмиллиардводнируки без смс15 өдрийн өмнө
  • Он всегда был проходимей тигуана с просветом 190

    Алексей МальцевАлексей Мальцев16 өдрийн өмнө
  • это не просто песчаная горка, а горка с песком)))

    Spar 71Spar 7116 өдрийн өмнө
  • 1,3 на весту и будет зажигалка огонь

    Александр А.Александр А.16 өдрийн өмнө
  • Хуета от румынов

    Александр СтепановАлександр Степанов16 өдрийн өмнө
  • классные у Вас видосы! сравнения авто очень важная и интересная тема👍 давно смотрю, и случайно только сейчас увидел что не подписан)))) подписался наконец-то))

    MMK 077MMK 07717 өдрийн өмнө
  • Как же я вовремя взял в конце 2019 дизеля Драйв+ за 1,14 млн. Сейчас так понимаю 1,65 млн за фонари и торпеду. Норм так за 1.5 года +500 тыс.

    Делай самДелай сам17 өдрийн өмнө
  • Ну и вам на конец то занесли деньжат скупые реношники...

    Андрей СоболевАндрей Соболев17 өдрийн өмнө
    • дык если бы, я бы мож и не против))) съёмки вообще дело не дешёвое и затратное по времени и силам

      Михаил КульдяевМихаил Кульдяев17 өдрийн өмнө
  • реклама турбодастера, или мне показалось? Кто ж его купит?

    Rabindranat TagorRabindranat Tagor17 өдрийн өмнө
    • да для города подойдет. небольшой расход, хорошая полка момента, ненагруженный мотор. 250к прослужит до первых вопросов, а это на 10 лет за глаза

      Артур ПечоринАртур Печорин16 өдрийн өмнө
  • Французская Нива, наконец-то интерьер сделали человеческий. Что на счёт дальней поездки на нём?

    redge xredge x17 өдрийн өмнө
    • Интерьер и правда крутой стал. А насчёт поездки дальней, почему же нет?))) уверен что дастер отлично переживёт её

      Сергей МухинСергей Мухин17 өдрийн өмнө
  • Крайне глупые, непонятные, неинформативные сравнения и заезды.

    Lex и АннаLex и Анна17 өдрийн өмнө
  • Восторженный стиль навязчивой рекламы

    Михаил ХамаМихаил Хама17 өдрийн өмнө
  • Дастер это приговор, как и владельцы всего Рено!

    Евгений КоролевЕвгений Королев18 өдрийн өмнө
    • Странное мышление))) лично в семье имеем дастер у отца, и это наоборот беспроблемная и надёжная тачка, которая прошла 140 000 км и меняются только расходники и делаются регламентные ТО, и какой тут приговор... не понимаю честно

      Никита ЛевкинНикита Левкин17 өдрийн өмнө
  • Столько рекламы...7 реклам...ну это просто жесть 🤦

    Евгений ШиханцовЕвгений Шиханцов18 өдрийн өмнө
  • Ребята , скоро мы станем свидетелями того, как благодаря"мудрой", я бы даже усилил и сказал хитровые. .... ной политике нашего любимого государства, новые авто будут продаваться только в московском княжестве и еще 2-3 крупных мегаполисах. Остальная Русь будет довольствоваться вторичкой. Январь и март уже минусуют. Да и февраль +0,8% это ни о чем.

    Александр СкороходовАлександр Скороходов18 өдрийн өмнө
    • Да уж, скоро не до авто станет, еще не до всех дошло

      JlpoxozuiJlpoxozui3 өдрийн өмнө
  • Колодки надо брать GALFER , бош это электроника.

    Герман АндреевичГерман Андреевич18 өдрийн өмнө
  • Сколько ещё раз снимете Дастер?раз 7 ещё?про кнопочки же забыли рассказать

    Сергей ТрубочкинСергей Трубочкин18 өдрийн өмнө
  • Миша, спасибо! Приятно смотреть, грамотная речь, интересная режиссура и правильные вопросы!

    Алексей ШуваловАлексей Шувалов18 өдрийн өмнө
  • Первый раз смотрю видео этого канала, даже 10 минут не выдержал этой бредятины, ишаков тестировать самое то такому ведущему.

    Губит ВодаГубит Вода18 өдрийн өмнө
  • Новый? ВЫСЕР? ьёзно.....

    Антон БарсуковАнтон Барсуков18 өдрийн өмнө
    • @Василий Петров просто не смотрел даже обзор, извиняюсь😱 название прочитал и настроение поднялось😂 никого не хотел обидеть!

      Антон БарсуковАнтон Барсуков17 өдрийн өмнө
    • А что вас не устраивает? Много чего изменили в дизайне и в подвеске. Так что Дастер точно новый, для наших дорог его подготовили. Едет он не плохо, со своими задачами справляется. Надежности предостаточно у этого автомобиля, так что проблем никаких не будет

      Василий ПетровВасилий Петров18 өдрийн өмнө
  • Говорят, турбина ходит 80к км и... всё. А замена без работы стоит 85к рублей. Не дорого ли для новой модели? И слишком недолговечно...

    Валерий ИвановВалерий Иванов19 өдрийн өмнө
    • Кто говорит? Машина только появилась на нашем рынке, с надежностью у Дастера все прекрасно было. Если следить и обслуживать вовремя, никаких проблем не будет. Сосед ездит на предыдущем поколении уже 200 тыс. пробега. Только на расходники тратится

      Николай БузинНиколай Бузин18 өдрийн өмнө
    • Говорят... кто ? Откуда цифры взял ?

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol19 өдрийн өмнө
  • какой Правильный блогер. Случайно наткнулась на это видео. А показалось, что это я ведущий этого обзора. Мне все понятно из видео, хотя я пока не владелец Дастера . Одобряю . Подписка на канал , однозначно

    Luda_kalina KLuda_kalina K19 өдрийн өмнө
  • Двухлитрового дастера в салоне не будет, он только по заказу

    Boris GlebovBoris Glebov19 өдрийн өмнө
    • Нафиг он нужен. Жрет чуть ли не в два раза больше 1.3, а едет хуже, какой в нем смысл?

      Вениамин ИгнатьевВениамин Игнатьев18 өдрийн өмнө
  • Блин внутри то убожестово, магнитола прошлый век, места сзади нет как так в карете есть а в дастере нет, панель с нечётными цифрами, стекло переднее как щель в танке обзорность никакая да блин Логан за 1,5 миллиона

    ХОЧУ ЛАДУХОЧУ ЛАДУ19 өдрийн өмнө
    • Ну докопаться всегда можно найти до чего. Салон и магнитола приличные. Сзади сел сам за собой при росте 193, а по поводу цен это к рублю претензии. Сейчас крета 1.9 стоит...

      Денис НоврузовДенис Новрузов18 өдрийн өмнө
  • Ждем обещанного видео, спасибо, Миша !

    Denis KhabachevDenis Khabachev19 өдрийн өмнө
  • 1,7! вы что там курите??? откуда такие цены на Дастер!!)

    Caff manCaff man19 өдрийн өмнө
    • Откуда вы такие цены берет, в топовой комплектации на вариаторе можно взять спокойно за 1.5. А если брать механику и то дешевле. Цены щас выросли тут не поспорить, веста новая стоит 1.3 млн. Так что для Дастера достаточно адекватные цены

      Василий ПетровВасилий Петров19 өдрийн өмнө
  • что снизу не особо не изменилось то хорошо. запчасти БРО! Забыл? Сейчас хрен что укупишь... ЖОПА ВАЩЕ

    PauvelPauvel19 өдрийн өмнө
  • Борода сказал своё мнение!!!!

    Юля ЛазовскаяЮля Лазовская19 өдрийн өмнө
  • Не понял: старые шаровые подходят к новым рычагам или нет. У меня остались. Отдавать их новому владельцу или оставить себе на новый дастер?

    Kren TanopKren Tanop19 өдрийн өмнө
  • Какие то глупые тесты.

    DmitryDmitry19 өдрийн өмнө
  • Нет f4r на 5 мкпп

    Егор RassenЕгор Rassen19 өдрийн өмнө
  • Вы чё никак не отцепитесь от устаревших, прожорливых 2.0 моторов. Вам предлагают классный, технологичный, современный, экономичный турбо - 1,3 мотор, и только чтобы вы не брюзжали оставили старый 2.0. Так берите его, но уж не нахваливайте пожалуйста. Старый он ! Я с 2014 года сменил 2 дизельных Дастера ( оба продал дороже, чем покупал ), теперь заказал новый турбо 1,3 с вариатором. Консерваторам привет !!!

    SeTarSeTar19 өдрийн өмнө
    • Да делай че хочешь, не хрен указывать, что другим делать

      JlpoxozuiJlpoxozui3 өдрийн өмнө
  • Да кому он нужен 1,3 да еще и вариаторы надо быть умолишоным чтобы такое покупать у нас люди любят 2л автомат

    MaximMaxim19 өдрийн өмнө
    • Для города будет не плохой вариант, я вот подумываю взять на вариаторе. Расход меньше будет и в пробках стоять комфортнее. Даже если на дачу поехать, Дастер справится без проблем

      Иван РождественскийИван Рождественский19 өдрийн өмнө
  • смысл сравнивать дастер с кем либо, если у него оценки безопасности ... мягко скажем не очень

    RossichRossich19 өдрийн өмнө
    • Да все норм у него с безопасностью. Сейчас нкап же ставит звезды не только за краш тесты, а еще за активную безопаность, удержание в полосе и все такое. А этого у дастера нет, вот и получил мало.

      Вениамин ИгнатьевВениамин Игнатьев18 өдрийн өмнө
  • Машина на тест-драйве 1,3 с вариатором у нас появилась, очень понравилась, такая же шустрая, как и механика, подвеска отрабатывает хорошо 👍

    Medved VorchunMedved Vorchun19 өдрийн өмнө
    • @Medved Vorchun у меня 2.0 какой то кардинальной разницы в динамике не заметил, та тесте возможно ещё не обкатан движок пробег не смотрел, может после обкатки поедет.

      Taras NekrasowTaras Nekrasow18 өдрийн өмнө
    • @Taras Nekrasow, сравниваю вариатор (он не тормозной) с механикой, на этой же машине. А вообще мне кажется двигатель не менее мощный чем 1,4 TSI у фольксвагена.

      Medved VorchunMedved Vorchun19 өдрийн өмнө
    • С чем вы сравниваете шустрость 1,3 ?

      Taras NekrasowTaras Nekrasow19 өдрийн өмнө
  • Миша где видео с гонками и другими машинами. Я уже 3 дня жду.)))))) Кстати если актуально можем встретиться и устроить заезд с моим Дастером 2.0 + Чиптюнинг. У меня ГБО установленно, шумка, усиленные пружины. Короче машина тяжелее обновлённого. Интересно посмотреть результаты заезда. После теста с 1.3 разницы существенной не почувствовал. Конечно там машины не обкатанные были ещё совсем. Может из-за этого. Я его продам до конца следующей недели. Так что если интересно пишите. А так в машине у меня куча плюшек на 200+ тысяч.

    Дмитрий ЛаркинДмитрий Ларкин19 өдрийн өмнө
  • Почему все так засераюит 2.0 мотор бензин. Да на нем кажется за арканой не угонишься но не сильно она уходит. Мотор простой и надежный. Да и какая гонка с дастером на 132 кобылы. Вот если 143 уже интересней. Паджеро 2.5 обезжает. Вольфо сх90 тоже. Даже шкоду ети может. А тут явно в минусе он будет. Неправилтный выбор. Как предвзятый. А двигатель 1.3 турбо он одноразовый. На вторичке потом не продать будет. Там алюммниевый блок с напылением метала в цилиндры. Короче перегрел, хон стерся и привет. Гильзовать тоже его не известно как.

    Владимир БасовВладимир Басов19 өдрийн өмнө
  • Дастер за 1,8 миллиона? Вы охренели? Если кто-то знает слово, которым такое можно охарактеризовать, пишите.

    Виктор ВласенкоВиктор Власенко19 өдрийн өмнө
    • Не понимаю откуда вы такие цены берете, я на сайте подбирал себе комплектацию. У меня со всеми допами вышел Дастер в 1.5 млн. Так еще на вариаторе, который будет точно уж комфортнее механики. Да и щас веста стоит новая уже 1.3 млн. удивляться ценам думаю уже не стоит)

      Александр МоисеевАлександр Моисеев19 өдрийн өмнө
  • 1,3 для мопеда нормально будет

    Игорь ИвановИгорь Иванов19 өдрийн өмнө
    • @Денис Новрузов когда проедетесь по региональным дорогам, жля чего он и нужен, с пылью от камазов, тогда и посмотрим

      Игорь ИвановИгорь Иванов18 өдрийн өмнө
    • Мотор тянет лучше 2.0, а жрет значительно меньше. Так что не соглашусь. На сэкономленные от бензина за 100 тыс. пробега можно много чего купить, посчитайте на досуге.

      Денис НоврузовДенис Новрузов18 өдрийн өмнө
  • Вот это кривособранное говно лучше каптюра? Серьёзно? Ну я хз, посидел в нем и даже на тест брать не захотелось. Прям писец полный...

    ByteSmartByteSmart20 өдрийн өмнө
    • @Денис Новрузов я когда к аркане присматривался, тоже к мелочам если придираться много всего увидел как-то немного неряшливо сделанного. Причём в разных салонах смотрел. Почему-то Sandero и Kaptur именно в мелочах как-то лучше сделаны. Я имею ввиду всякие уплотнители, зазоры дверных карт, как бардачок открывается. Вот эти мелочи. А на счёт проходимости - это понятно, что Duster в этом хорош...

      ByteSmartByteSmart18 өдрийн өмнө
    • Странно. Я наоборот проникся после тест драйва, салон как у арканы, только дастеру он подходит больше по моему мнению, в остально машина в своем ценовом сегменте очень хороша, если не лучшая из полноприводников.

      Денис НоврузовДенис Новрузов18 өдрийн өмнө
  • Короче,тебе ощущения,а нам 2.0 Считай заказ ты не выполнил.

    ozoz20 өдрийн өмнө
    • полностью поддерживаю!

      Rabindranat TagorRabindranat Tagor17 өдрийн өмнө
  • Отличный обзор! Спасибо. Подписка

    АлексейАлексей20 өдрийн өмнө
  • На старом дастере с 2 литрами механика 6 ступенчатая, стыдно не знать!

    DimichSH82DimichSH8220 өдрийн өмнө
  • Тяга просыпается когда двигатель крутить, на низа 1,3т нихрена не тянет

    Пал ПетровичПал Петрович20 өдрийн өмнө
    • Тянет лучше, чем 2.0 всегда

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol17 өдрийн өмнө
    • С 1500 норм тянет

      jon wolfjon wolf20 өдрийн өмнө
  • Все как на старом. На старом ведре все в ржавчене, жесть 1,8 и ржавое и чем он лутше китайца?

    FLiNTFLiNT20 өдрийн өмнө
    • это песок присмотрись,на старом да есть некоторые элементы с корозией ну и машина не новая.А 1,8 это он сказал самая жирная комлектация да еще и наверно с допами

      Владимир МопедовскийВладимир Мопедовский20 өдрийн өмнө
  • Спасибо за видос. Подскажи пожалуйста мне переодически нужно таскать прицеп, подойдёт ли мне турбо с механикой или же все таки дизель будет лучше. Авто нужен для частых поездок в загородный дом, где дороги так себе. Спасибо

    ildarm75ildarm7520 өдрийн өмнө
  • ой не не не... 1,3 турбо.... на это даже смотреть страшно, а уже покупать

    Дмитрий КузнецовДмитрий Кузнецов20 өдрийн өмнө
  • Нарушение ПДД пересечение сплошной при движение

    Mr_CooPeR87Mr_CooPeR8720 өдрийн өмнө
  • Называется? Называется! Называется...

    Desyava ADesyava A20 өдрийн өмнө
  • Клещей не нацепляли?

    PeresLifePeresLife20 өдрийн өмнө
  • А на рестайлинговом дизельном дастере разве не электро усилитель руля? В заездах с новым дастером возьмите пожалуйста, предыдущий рестайлинговым ЧИПОВАННЫЙ дизель! Там 300 момента и 130 лс...

    Михаил БалаевМихаил Балаев20 өдрийн өмнө
  • 2 литра идёт с 6ступенчатой коробкой

    Борис ТереховБорис Терехов20 өдрийн өмнө
  • Старый-новый дастерович. Вообще ничего интересного. Сравните с такой же новой нивой. Хотя хуже неё врятли что то бывает

    Arthi ArthubaldArthi Arthubald20 өдрийн өмнө
  • Михаил, устой гонку сузуки витары турбо. С Поло турбо! Или дастер турбо!

    Robin RobinRobin Robin20 өдрийн өмнө
  • У нас в Саратове продажи околонулевые, так как все они в салоне стоят в комплектациях и с допами дороже 1.5 млн.

    Алексей ФиннАлексей Финн20 өдрийн өмнө
    • @Jlpoxozui раньше и попу камнями вытирали, но то раньше))

      Алексей ФиннАлексей Финн3 өдрийн өмнө
    • @Алексей Финн чейто, а как за фокусом в 2006г, девять месяцев стояли и не чего не развалились

      JlpoxozuiJlpoxozui3 өдрийн өмнө
    • @Никита Поуп Да мне без разницы есть или нет, дороже 1.2 я за Дастер не дам. Нет так лучше Ниву Шевроле новую буду у салона выкруживать за 750, да я знаю, что она хуже, они у меня то же были.

      Алексей ФиннАлексей Финн11 өдрийн өмнө
    • @Алексей Финн За 1.2-1.4 да еще с 4х4 на рынке нет практически ни чего. Солярис уже 1.2 стоит о чем тут вообще говорить.

      Никита ПоупНикита Поуп11 өдрийн өмнө
    • @Никита Поуп съездил, менеджер рассказывает про какой-то безумный спрос на них 1.6 и 2.0 будут только в конце августа, в общем я отказался, буду кататься на своей.

      Алексей ФиннАлексей Финн11 өдрийн өмнө
  • На Украине 🇺🇦 это Рено Дачия(Румын),уже три года как по сервисам мозги парит! Самый тяжело продаваемый авто на вторичке! (для лохов с деньгами)!

    Юрий ТитаренкоЮрий Титаренко20 өдрийн өмнө
  • Дастер машина по проходимости огонь🔥... но сам никогда в нем не сидел ... и вот на днях .... прокатился сзади на предпоследнем (рестайлинговом) дастере ... и переплевался весь ... да с переди двум людям комфортно, это водила и пассажир с переди !!! ... но с зади ... трое как селедки в бочке ... это писец...нет не так,.. Это Пиздец как неудобно !!! В старой королле и то чуть удобнее чем там.... тачка для путишествий ..для охоты ... для рыбалки ... но места с зади нет , ноги девать некуда ... коленки как в девятке упираются в спину переднему пассажиру ... комфорта ( -1 )... это обсурд ... ну вот и нахер такое авто ... ехать с зади съежевшись 300 км ... нет уж увольте . ДЕРЬМО!

    дмитрий /DEMON/дмитрий /DEMON/20 өдрийн өмнө
    • не знаю - мы в запорожце в пятером ездили на дачу и норм,а дастер наверно вообще огонь,учитывая что у меня рост 197 и пол жизни катаюсь на жигулях

      Владимир МопедовскийВладимир Мопедовский20 өдрийн өмнө
  • Михаил,очень странное название) крета и дастер несравнимые машины ,да и ещё Тигуан преплели,пипец)))

    ВРУМВРУМ20 өдрийн өмнө
  • Зачем сравнивать дизель и турбо на холостых?!?!?! Не понятно... Турбина на 1.3 и 1.5 когда включается ?!?!? Плюс объем.Это испытание было не уместно, я считаю

    Анатолий ЕмбасиновАнатолий Ембасинов20 өдрийн өмнө
    • Именно поэтому были и другие испытания

      Михаил КульдяевМихаил Кульдяев20 өдрийн өмнө
  • Рычаги от Каптюра, легко ставятся на старый Дастер.

    Влад ФроловВлад Фролов21 өдрийн өмнө
    • Они самые. Их плюс,как раз в этой "дыре",щадящей стойки стаба.

      Daxelle1Daxelle120 өдрийн өмнө
  • скажу больше на дастере можно и 4ой стартовать)

    Никита БолозневНикита Болознев21 өдрийн өмнө
  • ОМГ. Столько проплаченной рекламы нового дастера... Лучше бы на эти деньги к дизелю 6 ст. гидротрансформатор примастырили. А то в линейке 3 машины на 1 платформе, хрен пойми чем отличающихся. Новый Дастер не куплю, хотя сейчас езжу на предыдущем 2 л МКПП.

    Павел ДолининПавел Долинин21 өдрийн өмнө
  • Напугал народ ценой в 1.8 ляма ))) это надоже было на 400 тыс допов навешать.

    А.М.С.А.М.С.21 өдрийн өмнө
  • зачетное сравнение

    АLех СидоровАLех Сидоров21 өдрийн өмнө
  • После удовольствия от вождения 1.3 этого водятла, двигун свои 50 тысяч уже точно не пройдёт😂🤣😂

    мега нычмега ныч21 өдрийн өмнө
    • пройдет 200 тысяч без проблем, это хороший двигун и всё о нем давно известно

      Раскатин МихаилРаскатин Михаил20 өдрийн өмнө
  • Вообще то на бензине крутящего момента на 10 ньютонов больше,чем на дизеле.

    Пётр ПетровичПётр Петрович21 өдрийн өмнө
    • Правильно, но при каких оборотах? А дизель тяговит во всем практически диапазоне, вот и весь секрет.

      GJIaDos GJIaDosGJIaDos GJIaDos19 өдрийн өмнө
  • Если брать то только 2.0, мы эти машины покупаем, и думаем о том что их ещё нужно продать быстро и выгодно, а продать проще f4r. Дизель сложнее продать не говоря о малолитражке с турбиной, чем проще тем лучше.

    Houston_problemHouston_problem21 өдрийн өмнө
    • Вы чё никак не отцепитесь от устаревших, прожорливых 2.0 моторов. Вам предлагают классный, технологичный, современный, экономичный турбо - 1,3 мотор, и чтобы вы не брюзжали оставили старый 2.0. Так берите его, но уж не нахваливайте пожалуйста. Старый он ! Я с 2014 года сменил 2 дизельных Дастера ( оба продал дороже, чем покупал ), теперь заказал новый турбо 1,3 с вариатором. Консерваторам привет!!!

      SeTarSeTar19 өдрийн өмнө
    • @Houston_problem к моменту ремонта 1.3 машина с 2.0 высосет денег на полцены машины, не говоря уже про стоимость движка 1.3. Пора кровные начать учиться считать

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol20 өдрийн өмнө
    • @Curlavol Corvalol через пять лет мы станем ещё беднее, и мы будем искать автомобиль который можно починить дешевле, и реже.

      Houston_problemHouston_problem20 өдрийн өмнө
    • Кому 2.0 сдался через 5-7 лет, бензин будет уже рублей по 70 за литр 95. Жрет больше, едет хуже. Как раз турбо 1.3 и турбодизель 1.5 легче будет продать

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol21 өдрийн өмнө
  • Поставьте на дизель автомат или вариатор...... Прошшшууу

    Подводная охота, КУРСКПодводная охота, КУРСК21 өдрийн өмнө
  • Почему никто не испытает 1.3 и вариатор?

    Артем ПетровАртем Петров21 өдрийн өмнө
  • Особенно положительные эмоции от этой связки будут к ста тысячам в автосервисе)))!!!!

    Александр ХарламовАлександр Харламов21 өдрийн өмнө
    • @Александр Харламов езжу на киа рио 14 год пробег 180 к

      Сергей СидоровСергей Сидоров12 өдрийн өмнө
    • @Сергей Перевала У меня Дастер 2,0 АКПП ГБО 4 поколение пробег 16000 км. Расход газа по городу 12-14 л., по трассе вдвоем при скорости 110 на круизе - 11 л. Меньше пока не получается. Чтоб расход был 8 л нужно все время ехать с горки.

      Игорь БезугловИгорь Безуглов19 өдрийн өмнө
    • @Александр Харламов , наивный, дофига алюминиевых двигателей бегает уже лет 20 без каких-либо проблем. Разные школы. А ты все веришь узконаправленному каналу ? Оглянись вокруг, сколько всего

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol21 өдрийн өмнө
    • @Александр Харламов Свое мнение - это уважительно! Я больше 5-7 лет ездить не планирую, так что возможные проблемы будут уже у второго владельца. Если конечно удастся продать. Тут пишут, что это почти невозможно. ))))

      Сергей ПеревалаСергей Перевала21 өдрийн өмнө
    • @Сергей Перевала у богатых свои причуды есть бабки езди на алюминии я нищеброд выберу чугун!

      Александр ХарламовАлександр Харламов21 өдрийн өмнө
  • Цена пипец желанию и слёзы счастья или горя за ломовой кредит и жизнь в сухомятку надоого

    Serj SeverskiySerj Severskiy21 өдрийн өмнө
    • всё равно это выгоднее креты и безопаснее иксрея. надо расти и развиваться и всё будет

      Раскатин МихаилРаскатин Михаил20 өдрийн өмнө
  • Как услышал про 5ступеней в КПП на 2.0, сразу поставил дизлайк и выключил видео. С таким обзорщиком сказочником жалко время терять

    Владимир ВеликийВладимир Великий21 өдрийн өмнө
    • открой мои видео по Африке и посмотри на рычаг, а хотя да, это же надо смотреть, тебе не под силу

      Михаил КульдяевМихаил Кульдяев21 өдрийн өмнө
  • Кстати круглые воздуховоды реально более удобные

    Илья батьковичИлья батькович21 өдрийн өмнө
  • Бортовой компьютер на руле🤯 2021г🤷‍♂️ У меня машина 2008г.в. И там мля...ь на руле можно выставить длительность света головного после закрытия машины

    максим плюшкинмаксим плюшкин21 өдрийн өмнө
  • Я гоняю уже месяц ))))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Огонь на турбе !!!! Ловлю себя на мысли точно задушили до 150 ???? А не оставили 163 европейские ????

    snakovsnakov21 өдрийн өмнө
    • @Curlavol Corvalol По очучениям )) 150 не меньше )) бензин 100 .Едет прям бодро и шалю как на Ваге )))

      snakovsnakov21 өдрийн өмнө
    • На стенде Аркана у белорусов получили вообще 143 силы, а у мерса незадушенный 172 немеряно. Задушен реношный точно, интересно как с чипом поедет

      Curlavol CorvalolCurlavol Corvalol21 өдрийн өмнө
  • А давааайте... возьмём для бездорожья 1.3 турбо! Это же пи..ец.

    J.K. RossJ.K. Ross21 өдрийн өмнө
  • такой бесстрашный... клещей совсем не боится ))

    Roman KRoman K21 өдрийн өмнө
    • 🤣🤣🤣

      Сергей СидоровСергей Сидоров12 өдрийн өмнө
    • Клещ он и в жопу впиться может. Берегите себя

      Владимир ВладимировВладимир Владимиров21 өдрийн өмнө
MNworlds