Mitsubishi Pajero Sport - Ржавый из автосалона, что делать?!

2020 Тах 17-нд
228 436 Үзсэн тоо

Господа!
В этом видео, мы докажем вам, что новый, только что купленный в автосалоне Mitsubishi Pajero Sport, не сильно отличается от нового УАЗ PATRIOT.
Мы покажем вам многочисленную коррозию и поговорим о тонкостях антикоррозийной обработки.
Серия про УАЗ:
mnworlds.info/cd/video/lb2PuJp0fZasbJE.html
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Сэтгэгдлүүд
  • Как и многие, кто никогда не работал и не будет работать руками, вы не понимаете одну простую вещь. Работать в очках неудобно. Это пластик, он дает расфокус при попадании на него любой жирной пленки. В то же время, учитывая то, что состав не токсичен, только безрукий может попасть им себе в глаза. Вы обсуждаете и даете рекомендации человеку, который работает в своей сфере более двадцати лет:) Если он не считает нужным использовать защиту при этой операции, это его выбор и наша общая ответственность.

    Технический канал клубного сервисаТехнический канал клубного сервиса3 өдрийн өмнө
    • Если надолго-смысл есть

      Технический канал клубного сервисаТехнический канал клубного сервисаӨдрийн өмнө
    • mnworlds.info/cd/video/aMmU046EZWqumro.html ставьте скорость 1,75

      6300den6300den2 өдрийн өмнө
    • Ну, если человек, работающий более двадцати лет, считает себя расходным материалом - пусть работает как хочет. Хоть без штанов.

      Green HatGreen Hat2 өдрийн өмнө
    • @Denis D Верно. На очках нет ресниц:) В отличии от глаза, они никак не защищены. И прищурить очки нельзя:)

      Технический канал клубного сервисаТехнический канал клубного сервиса2 өдрийн өмнө
    • В глаза не попасть, но жирная пленка на очках мешает.

      Denis DDenis D2 өдрийн өмнө
  • нам не надо женской писи когда клубный сервис антикорит митсубиси

    Titan MBTitan MBЦагийн өмнө
  • делов то.облейте его антиржавчиной и протрите.

    wertyu261wertyu2615 цагийн өмнө
  • С новой машиной всё понятно, лей не жалей, излишки выйдут. А как быть если поджерику 9 лет, антикорозийку как сделать? Не будешь же по всем рыжим швам поливать состав. Или же зачищать, это тоже не вариант. Теперь забить?

    Сергей М.Сергей М.9 цагийн өмнө
  • Радоваться и ездить.

    Бытдаев ГеннадийБытдаев Геннадий10 цагийн өмнө
  • 😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠

    Руслана СоловейРуслана Соловей11 цагийн өмнө
    • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

      Руслана СоловейРуслана Соловей11 цагийн өмнө
  • Состав с пушсалом

    Rus RusRus Rus13 цагийн өмнө
  • Тачка так себе.. На любителя рам, мостов и всего такого архаичного.. Внутри места мало, очень мало

    JuicyFruitOmskJuicyFruitOmsk14 цагийн өмнө
  • Илья, всегда Вас смотрю. Но вот мне только не понятно одно - почему ютуб постоянно отписывает, уже не первый раз такое происходит?

    Виталий ГорбулёвВиталий Горбулёв15 цагийн өмнө
  • Что ставить защиту!) это было понятно ещё с паджеро 4.ничего нового

    ЕвгенийЕвгений16 цагийн өмнө
  • Вот поэтому мой прадик 120 правый руль 3.4 бензин. 2004 год ! И стоит 1500000.безпробежный

    ЕвгенийЕвгений16 цагийн өмнө
  • Какой ужас

    нео ромульнео ромуль16 цагийн өмнө
  • Там ещё и в салоне надо проливать надо! Решил музыку поставить, вскрыли порожки, а провода в воде...брод не форсировал, да и лужи то же. Не понятно, почему в РФ такие авто поставляют, взять к примеру наш Дастер и турецкую Дусиа, небо и земля

    Дмитрий СомовДмитрий Сомов17 цагийн өмнө
  • Мечтаю как нибудь к Илье на антикор попасть 🤗

    Станислав ЛобачевСтанислав Лобачев20 цагийн өмнө
  • Динитрол антикор отлично держится в арках 3 год , при нанесении не требовалось зачищать штатный антикор. Им же покрыл низ авто + у динитрола есть для скрытых полостей им залили куда дотянулись, но раму мовилить имхо безсмыслено ) . И кстате динитрол вообще не воняет )

    Alexandr OlovyannikovAlexandr Olovyannikov21 цагийн өмнө
  • Ну че горлопаны котовые хаили Патриот за ржавчину! Получите ржавое ведро за 2, 5 млн !

    Slava PavlovSlava Pavlov22 цагийн өмнө
  • 👍

    Механик ВодительМеханик ВодительӨдрийн өмнө
  • Увлекательная лекция.

    Владимир ВладимировВладимир ВладимировӨдрийн өмнө
  • Странно надо было всю заливать раствором не оставлять двери.

    Иван КалюкаевИван КалюкаевӨдрийн өмнө
  • У меня л200- с такой же ходовой,тоже рама была уже ржавой и подвеска ,а брал я ее пятилетней (машина 2007 года выпуска)- судя по всему качество пркраски не изменилось.но в остальном доволен- почти тойота)))

    Роман шаховРоман шаховӨдрийн өмнө
    • Добавлю еще - она у меня японской сборки))))

      Роман шаховРоман шаховӨдрийн өмнө
  • Да всё понятно это он детским подносом замазюкол 😭😭😭😭

    Михаил МихаиловМихаил МихаиловӨдрийн өмнө
  • надо с л200 сравнить тайской сборки

    Евген ШестойЕвген ШестойӨдрийн өмнө
  • Митсубиси ещё более ржавая , чем уаз

    Петр ИвановПетр ИвановӨдрийн өмнө
  • И по какому адресу можно сделать процедуру на Поджерик

    Aleks VAleks VӨдрийн өмнө
  • Как записаться к вам на антикор ? И сколько будет стоить на авто кия Соренто прайм?

    Андрей БеспаловАндрей БеспаловӨдрийн өмнө
  • Многие предоставляют гарантию от сквозной коррозии, ленд ровер на 6 леь например. Теперь еще момент, по всем современным трендам машина должна отслужить 3-5 лет и отправится на автору. Так что зачем делать артикорр, мне совсем не ясно.

    Anton ErjominAnton ErjominӨдрийн өмнө
  • Патриот сгниёт за 5 лет а паджето спорт 15 лет выдерит. Посмотрите на Delica 90 годов L 200 2000 годов и.

    Данис АфризоновДанис АфризоновӨдрийн өмнө
  • Прадо 2019 года, не особо лучше. Сборка японская ((

    Александр ЖиделевАлександр ЖиделевӨдрийн өмнө
    • Тоже рама ржавая?

      Ал ИзиАл ИзиӨдрийн өмнө
  • Ну как же интересно работает пушьсало :)

    Котов СаняКотов СаняӨдрийн өмнө
  • У меня тоже Мицубиси Паджеро только второго поколения 96 года и ничего страшного и мосты и рама имеет очаги коррозии и рычаги и мост и рама почему то до сих пор не сгнили,все в норме,по этому ролик не о чем,то есть седьмая вода на киселе!!!Короче эксперт не очень,от слова совсем!!!

    Сергей СоловьевСергей СоловьевӨдрийн өмнө
  • Вытяжку в цехе сделайте !

    Александр ХарькинАлександр ХарькинӨдрийн өмнө
  • Поэтому не возникло брать желания митсу...

    ДимаДимаӨдрийн өмнө
  • Илья, добрый день. Зная твою любовь к китайскому автопрому, можно попросить сделать обзор про китайский Прадо. Заранее благодарю.

    Александр БуряковскийАлександр БуряковскийӨдрийн өмнө
  • Если собственник собрался ездить на нем 70 лет- это оправданно, если же нет-деньги на ветер

    Сергей ЛобовСергей ЛобовӨдрийн өмнө
  • Думаю свой гарантийный срок и без обработки прошёл бы, только тяжело и дешевле отдать второму хозяину придётся.

    Валерий ИвановВалерий ИвановӨдрийн өмнө
  • Отстой а не машина гниет быстро правый руль

    Тале БогТале БогӨдрийн өмнө
  • Грамотно и убедительно

    Сергей ЧернышовСергей ЧернышовӨдрийн өмнө
  • Илья прав, что автомобили прекратили выпускать в 2008-9 году. Стали штамповать одноразовые тележки. Смотрел себе Лексус 2008-10 год с одним хозяином , но их просто нет. Для прицепа мне нужна машина помощнее , у самого сейчас Дастер 2017 года, он слабоват , так как прицеп большой. Но он хоть оцинкованный, и замазан антикоррозийкой , сварные швы не такие как на Митсубиси . Швы как будто варили сырым электродом мр , но что сейчас делать? Где взять хороший автомобиль? Их нет. Будем ездить на вот таком дерьме.

    Наша СтранаНаша СтранаӨдрийн өмнө
  • Был Паджеро спорт 2014 года с салона. Сборка Калуга. Отъездил 6 лет и недавно продал. Не ломалось ничего. Тоже заглядывал и видел что рама почти с новья была немного ржавая. И что с того? Вы им владеть 30 лет собираетесь? У рамы толстенный метал, он гнить будет очень долго и будет ли вообще. Кстати по кузову тоже за 6 лет никаких нареканий в плане коррозии.

    Alex TrushAlex TrushӨдрийн өмнө
  • А где ржавчина ?

    Герыч ГерычГерыч ГерычӨдрийн өмнө
  • Не нравится цвет наносимого покрытия. Возможно ли его изменение?

    Алексей СальниковАлексей СальниковӨдрийн өмнө
  • На кузове, раме ржа есть? А все остальное навесное ржавет 6а ВСЕХ машинах. Хорошая реклама.

    sergey zhuravlevsergey zhuravlevӨдрийн өмнө
  • А где места обработки крыльев? Сколько у Вас будет стоить обработка аналогичной машиной, но с скрытыми новостями кузова?

    Игорь ВИгорь ВӨдрийн өмнө
  • Черная изолента....на китайцах такого нет....ужас🤣

    Dima LukyanovDima Lukyanov2 өдрийн өмнө
  • А теперь про ховер расскажите что китайцы ржавеют....и как там обработано....счас пуканы порвут любители митцух....

    Dima LukyanovDima Lukyanov2 өдрийн өмнө
  • Отвратительное качество у митсубиси, ржавая тачка с завода, пошли они лесом.

    Jek KarterJek Karter2 өдрийн өмнө
  • mnworlds.info/cd/video/aMmU046EZWqumro.html ставьте скорость 1,75

    6300den6300den2 өдрийн өмнө
  • Если есть возможность и финансы, то лучше конечно сделать обработку сразу после покупки. Но ...Делая такую обработку вы сохраняете авто для второго и следующих хозяев. Ничего не обрабатывая этот замечательный автомобиль проездит без проблем десяток лет, а потом вы его продадите с небольшими очагами коррозии и цена будет только исходя из года выпуска и отсутствия к тому времени на рынке альтернатив с рамной конструкцией кроме Тойоты и Митцубиси. Паджеро Спорт реально надежный и крепкий автомобиль. Очень стабилен на трассе и плохой дороге. За два года эксплуатации в разных условиях ни разу не пожалел (2.4 дизель Ultimate). Особенно при поездках по горному Крыму по сложным трассам для внедорожников. Зимой на трассе авто очень прогнозируемо на любой дороге. Но всегда и зимой и летом ездите на 4Н, поведение машины на 5+. Режим 2Н для поездок по городу и известной трассе с хорошим покрытием ( при попадании на гребенку на большой скорости задний мост немного переставляет в дуге на поворотах). А на режиме 4Н можно вообще не париться о состоянии покрытия ни зимой ни летом. Ну и чтобы авто был мягким, не перекачивайте колеса, делайте по инструкции 2.0 - перед и 2.4 - зад. Зашумите капот битумной изоляцией на фольге в 3 слоя, и двигателя вообще станет практически не слышно на разгонах. Всем здоровья и удачи по жизни !!!

    Flight EngineerFlight Engineer2 өдрийн өмнө
    • Цель в том, что бы при продаже авто не терять деньги из-за удручающего состояния кузова и рамы

      Технический канал клубного сервисаТехнический канал клубного сервиса2 өдрийн өмнө
  • Вот ОНО, современное авто. Такой же кусок говна как и Патриот. Только дороже в 2 раза.

    Андрей КошкинАндрей Кошкин2 өдрийн өмнө
  • После каждой зимы в Москве стараюсь отмывать мойкой высокого давления раму, днище, арки. И каждый раз для этого приходится размывать слой антигололедного реагента толщиной наверное в 2-4мм. В случае если все эти места укрыты слоем антикора, который если не впитывает, то вбирает в свой поверхностный слой весь этот реагент, то как удалять с машины реагент? У меня нет сомнений что он вреден для любых покрытий и убирать его как-то надо чем чаще тем лучше.

    Саша МарфинскийСаша Марфинский2 өдрийн өмнө
  • Да о чем речь , попал камень , зацвёл кузов сразу

    Green IceTeamGreen IceTeam2 өдрийн өмнө
    • Да блин , на стоянке жёлуди падали на машину и то вмятины по капоту и крыши , металл очень тонкий , на рядом стоящей бмв ни следа не было

      Green IceTeamGreen IceTeam2 өдрийн өмнө
  • Понты одни. Особенно с супер составом.

    Дмитрий ВоротынцевДмитрий Воротынцев2 өдрийн өмнө
  • Это где производят их, в России? Интересно такого же взять, но для японского рынка. Будут отличия?

    VINTAGE audio PRAHAVINTAGE audio PRAHA2 өдрийн өмнө
  • реклама антикора епта

    E2E22 өдрийн өмнө
  • Как всегда на высоте

    Просто о СложномПросто о Сложном2 өдрийн өмнө
  • Если я не ошибаюсь, это поколение паджеро спорт, к огромнейшему сожалению, собираются в России

    molygreen 31molygreen 312 өдрийн өмнө
  • Вы ржавчину не зачистили и поверх антикор нанесли. Ржавление остановится?

    Сергей WolfСергей Wolf2 өдрийн өмнө
  • Я надеюсь, вы заменили черную изоленту на синюю!

    Сергей WolfСергей Wolf2 өдрийн өмнө
  • Видео гавно,бред.Все машины новые ,на раме имеют ржавый налёт ,может только на бентли нет,незнаю.Этот чувак просто хотел принизить Калужскую сборку Паджерика,и про пиарить свой бузинэз...антикор нужен для кузова,а не для рамы и болтов...ни одной рамы не видел на сквозь прогнившей.Любая рама жить без антикора будет лет сто....

    Петр ЮдинПетр Юдин2 өдрийн өмнө
  • Всем доброго вс , Илья может BMW 320 d разберём?

    СССРСССР2 өдрийн өмнө
  • зато красивый😉

    ден волковичден волкович2 өдрийн өмнө
  • Таёта тоже не блещет

    _ТоЧнЯк_ТоЧнЯк2 өдрийн өмнө
  • Ценик на обработку какой

    Михаил ВоропаевМихаил Воропаев2 өдрийн өмнө
  • Сделайте обзор на дастер

    Александр СтырскийАлександр Стырский2 өдрийн өмнө
  • Ведро за 3.млн рублей которые ржавеет веселее канувшей в лету Вазовской классике. Ну, а чего японсы надёжно.

    Александр БарбашовАлександр Барбашов2 өдрийн өмнө
  • Для обитателей страны третьего мира и так сойдёт )))

    Alex AlexAlex Alex2 өдрийн өмнө
  • Респект за отработанную технологию. Я думаю никто не продал бы состав, который изобрёл сам, потому что глупо продать свою интеллектуальную собственность отдельно от услуги. Лично я обрабатывать свое авто тремя составами динитрола, не сочтите за рекламу. Машина была после Питера довольно сильно повреждена коррозией. Делал сам, сняв кузов с рамы промывал и зачищал полностью с последующей грунтовкой и окраской. Цена материалов с пистолетом и насадками около 40 килорублей. Катаюсь 2 года, следов коррозии не наблюдаю, но и гадости на дороги у нас в таком количестве не льют как в столице и Питере. Их авто я насмотрелся, как правило за 2-3 года у большинства сквозная коррозия, если её делали антикор с новья. Так что у Клубного сервиса есть отличная услуга - фирменный антикор авто

    Коля ПупкинКоля Пупкин2 өдрийн өмнө
  • Какая цена?

    К.R.К.R.2 өдрийн өмнө
  • Маргарин??

    К.R.К.R.2 өдрийн өмнө
  • Ммс как была 💩 так и осталась🤦🏻‍♂️ сварные швы на раме пздц🥴

    Сергей ОдинцовСергей Одинцов2 өдрийн өмнө
  • Диски тормозные (задние) смешные какие то

    К.R.К.R.2 өдрийн өмнө
  • Что за понты с секретами антикора? Я подозреваю что антикор хорош и даже очень! Но эти, типа "ноу-хау" - не красят Вас! Потому, что так ведут себя, часто, шарлатаны)

    Матрос КГБМатрос КГБ2 өдрийн өмнө
  • Да нет эти ребята молодцы!

    Sasha BelySasha Bely2 өдрийн өмнө
  • Это же Российская сборка! Почему он должен чем то отличаться от Уаза )) И вот заявление о начале сборки этих дизельных Паджеро спорт в Калуге на заводе ПСМА: "... в конце прошлого года возобновили локальную сборку популярной модели Pajero Sport с дизельным двигателем, а также были созданы дополнительные 440 рабочих мест и проведено обучение сотрудников. В марте 2018 была запущена вторая смена."

    Живу на ЗемлеЖиву на Земле2 өдрийн өмнө
    • @Роман шахов Не важно,где она собиралась,важно,комплектующие изготавливались в какой стране. У нас куча кулибиных,соберут отлично,не хуже других. Мы хонды,тоеты...китайские,леворульные,перегружали в порту Тоямы на корабль,идущий в Владивосток,и наша таможня в документах указывала страну вывоза Японию. Люди верят тому,что указано в ПТС. Завод FAW в Китае все делает.

      Вася Е.Вася Е.14 цагийн өмнө
    • @Вася Е. тогда вопрос- как узнать где реально собиралась машина? Есть такие базы данных или нет?или может по документам или шильдикам на машине это где то видно?

      Роман шаховРоман шахов14 цагийн өмнө
    • @Роман шахов Автосалоны врут про сборку в Японии,Корее...так им легче втюхать. Недавно мне Н1 впаривали "корейской" сборки,не знали,что я гранд старекс новый с Кореи привозил через таможню Владивостока,и знаю все.

      Вася Е.Вася Е.18 цагийн өмнө
    • @Вася Е. согласен,слукавил- если честно сборка тайланд)))- но всё-таки не российские руки как бы красили)) Брал я ее с эмиратов, где тачки не ржавеют быстро

      Роман шаховРоман шахов22 цагийн өмнө
    • Поставка автокомплекта -Тайланд, равно как и форчунер!

      Ivan NeznamovIvan Neznamov22 цагийн өмнө
  • Джили кулрэй выходит просто образец в сравнении с этим...

    AndreyAndrey2 өдрийн өмнө
  • Илья, есть ли смысл обрабатывать антикором днище старой машины с налетом ржавчины на днище? Машина- мицубиси грандис

    Максим СараевМаксим Сараев2 өдрийн өмнө
  • Общем Патр не хуже. Да в него надо сразу вавалить. Но выйдет дешевле в любом разе :-)))))

    Geonic geonicGeonic geonic2 өдрийн өмнө
  • Нашел с чем сравнивать,ты прадика загони или 200 го такое же увидеш.

    Иван ДенисовИван Денисов2 өдрийн өмнө
  • Дядя Илья, спс...четенько разложил

    Dmitry LogvinovDmitry Logvinov2 өдрийн өмнө
  • Двс, какая стоимость за паджерика?

    Иван АртемьевИван Артемьев2 өдрийн өмнө
  • И нахрен она такая нужна ржавая за пару лямов ?

    Алексей механикАлексей механик2 өдрийн өмнө
  • Сколько владельцу встала данная обработка?

    Егор АнатольевичЕгор Анатольевич2 өдрийн өмнө
  • Получается, современный УАЗик совсем неплох Приятно удивлён

    Loter BarLoter Bar2 өдрийн өмнө
  • Буду краток. Ржа. Ржи. Ржу.. А Илья, как всегда, на высоте! Респект.

    German WungerGerman Wunger2 өдрийн өмнө
  • сколько времени занимает работа.и сколько будет стоить обработать Хэндэ Санта Фе????

    вадим москвичеввадим москвичев2 өдрийн өмнө
  • Сколько стоит полностью обработать антикором автомобиль класса камри?

    Александр КлимовАлександр Климов2 өдрийн өмнө
  • бедолага антикорщик... не бережет свое здоровье...

    Smart KillerSmart Killer2 өдрийн өмнө
  • пушсало и на века

    Igor ShimatyrovIgor Shimatyrov2 өдрийн өмнө
  • Как приятно смотреть и слушать специалистов, которые знают о чём говорят. Успехов Вам в работе и творчестве! Когда куплю такую машину, непременно её к Вам отвезу.

    НиколайНиколай2 өдрийн өмнө
  • Сколько стоит обработать по такой же технологии туссан

    Александр ГусевАлександр Гусев2 өдрийн өмнө
  • Сдаётся мне, что это отечественный автомобиль.. 🤷‍♂️ Если подъедет к вам такой же на бензине, заснимите тоже несколько кадров днища и рамы - будет интересно на тайское качество сборки посмотреть!

    Максим ЖабинМаксим Жабин2 өдрийн өмнө
  • "В этом видео, мы докажем вам, что новый, только что купленный в автосалоне Mitsubishi Pajero Sport, не сильно отличается от нового УАЗ PATRIOT." А есть ли здесь какая-то связь с тем, что обе машины собираются в России? Как я понял из комментов и рамы для этого "японца" в России делают. Или настоящие японские авто собранные на родине тоже ржавые идут?

    TicLTicL2 өдрийн өмнө
  • В двери лучше что-то менее едкое заливать, иначе вонять в салоне будет.

    Aaa KkkAaa Kkk2 өдрийн өмнө
  • А вы уверены что данная машина была собрана в Японии и с японских запчастей и вся ходовка закручена на нормальные японские болты. У меня Паджеро 2 1994 года и все болты откручиваются отлично и выглядят как новые. Единственный ньюанс в Амурской области влажность не большая и дороги зимой почти не сыпят реагентами.

    Антон СоловьевАнтон Соловьев2 өдрийн өмнө
  • Хороший обзор Когда патриот сгниет до дыр, эта машина будет ещё ездить с ржавой рамой

    Колямба Б.Колямба Б.2 өдрийн өмнө
    • @Ал Изи если на раме, то нет А на если кузов ? ездить на ржавой машине,это все равно что ходить в мятой и рваной одежде Ходить ведь тоже не мешает

      Колямба Б.Колямба Б.Өдрийн өмнө
    • Ржавчина езде не мешает

      Ал ИзиАл ИзиӨдрийн өмнө
  • *И это ЯПОНИЯ!?!?!!!!!!!* 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ *Это ведро за 2.5 ляма только с конвеера, а там уже ржавое дно, сварочные швы, причём ВСЕ, такое ощущение что варил кривой от проехавшего по нему катка китаец...* 😱😱😱 *И после этого ещё на патриот кто то гонит!?!?* 🤣 🤣 🤣

    kosmos101980kosmos1019802 өдрийн өмнө
  • А сборка что, наша ?!почему то когда Илюха сказал что состав жирный ,первая мысль майонезиииик )

    Игорь ВарнинИгорь Варнин2 өдрийн өмнө
  • блин. Используйте очки при всех работах связаных с распылением...больно смотреть.

    Константин ГлейникКонстантин Глейник2 өдрийн өмнө
  • Сборка Калуга?

    Филиал АдаФилиал Ада2 өдрийн өмнө
  • Здравствуйте Илья. Как Вы считаете что лучше битум на арке или пластиковые локера?

    Макаров АлександрМакаров Александр2 өдрийн өмнө
MNworlds